Ingenieur Logiciel d'Application Embarquée F1

• 22. September 2026
• 100%
• Unbefristet
• Geneva

Ingenieur Logiciel d'Application Embarquée F1 (Genève - Schweiz)

Treten Sie der FIA bei und spielen Sie eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung und Überwachung der fortschrittlichen Technologien, die die Formel 1 antreiben.

Als Anwendungssoftware-Ingenieur innerhalb der technischen Abteilung der FIA werden Sie unsere internen Fähigkeiten im Bereich der eingebetteten Software verstärken, um die technischen und sportlichen Reglemente der Formel 1 zu implementieren, zu überwachen und durchzusetzen. Sie werden an komplexen Multi-System-Elektronikprojekten arbeiten, die eine nahtlose Integration zwischen Steuereinheiten, Sensoren, Kommunikationsnetzwerken und Datensystemen erfordern.

Dieser neue, in Geneva ansässige Posten erfordert die Arbeit in einem dynamischen, multidisziplinären Team und beinhaltet Reisen zu den Rennstrecken während der Formel 1-Events (ca. 12 Events pro Jahr).

AUFGABEN UND VERANTWORTLICHKEITEN:

Entwicklung von eingebetteter Anwendungssoftware

• Entwurf, Implementierung, Validierung und Wartung robuster, intern entwickelter eingebetteter Software für die zentralen FIA-Plattformen in der Formel 1, insbesondere die FIA Standard ECU und den Accident Data Recorder, um die Einhaltung der regulatorischen Vorschriften zu überwachen und zu gewährleisten.
• Leitung der End-to-End-Multi-System-Integration zwischen Steuereinheiten, Sensoren, Fahrzeug-Kommunikationsbusse, Telemetrienetzwerken und den FIA-Datenanalyse-Suites.
• Übersetzung komplexer sportlicher, technischer und operativer Anforderungen in Softwarearchitekturen mit hoher Integrität, detaillierte Spezifikationen und strenge Verifizierungspläne.
• Entwicklung spezialisierter Simulations-, Test- und Datenanalysetools, um die Softwarevalidierung zu beschleunigen, die regulatorische Entwicklung zu unterstützen und die betriebliche Verfügbarkeit zu gewährleisten.
• Durchführung von Funktions- und Integrationstests auf Prüfständen und in Fahrzeugumgebungen in enger Zusammenarbeit mit F1-Teams, Motorenherstellern und Elektroniklieferanten.
• Fehlerbehebung, Optimierung und Wartung der Anwendungssoftware-Repositories durch Anwendung strenger Code-Reviews, Versionskontrolle und klarer technischer Dokumentation, um die langfristige Zuverlässigkeit und Wartbarkeit zu gewährleisten.
• Aufbau und Entwicklung der internen Engineering-Kapazitäten, um die operative Unabhängigkeit der FIA und ihre Reaktionsfähigkeit auf neu entstehende technische Anforderungen zu stärken.

Audit elektronischer Systeme

• Inspektion der eingebetteten Software von Wettbewerbern, des Systemverhaltens und der Telemetriedaten, um die Konformität mit den Chassis- und Antriebsstrang-Reglementen zu überprüfen.
• Entwicklung automatisierter Audit-Tools und Zusammenarbeit mit Lieferanten zur Optimierung der elektronischen Inspektions- und Homologationsprozesse.

Entwicklungsstrategie und regulatorische Unterstützung

• Unterstützung zukünftiger regulatorischer Updates durch proaktive Simulation, Systemmodellierung und technische Validierung.
• Definition der Spezifikationen zukünftiger elektronischer FIA-Architekturen, Schutz des geistigen Eigentums der FIA und technischer Beitrag zu den F1-Arbeitsgruppen.

Unterstützung bei Rennen und Tests

• Bereitstellung von Support auf der Rennstrecke bei F1-Rennen und Tests (~12 Events/Jahr) zur Konfiguration, zum Betrieb und zur Überwachung der elektronischen Systeme und der FIA-Datenerfassung.
• Echtzeitanalyse der Fahrzeugtelemetrie zur Überprüfung der regulatorischen Konformität und zur Lösung von Inter-System-Softwareanomalien in Zusammenarbeit mit Teams und Herstellern.

PROFIL:

• Master in Elektronik, Regelungstechnik, Softwaretechnik oder einer verwandten Disziplin.
• Mindestens 3 bis 5 Jahre Berufserfahrung in eingebetteten Steuerungssystemen oder der Entwicklung von Echtzeit-Anwendungssoftware in einem kompetitiven Motorsportumfeld (Formel 1, Formel E, WEC).
• Kenntnisse der FIA Standard ECU Formel 1 und der zugehörigen Software-Toolsuite wären ein wichtiges Plus.
• Nachgewiesene Erfahrung in der Entwicklung, dem Testen und dem Lebenszyklusmanagement von eingebetteter Echtzeitsoftware; Beherrschung von MATLAB, Simulink und Simscape.
• Gutes Verständnis der Funktionsweise von Chassis und Antriebsstrang in der Formel 1, Formel E oder WEC, einschließlich der zugehörigen elektronischen, elektrischen, Kommunikations-, Steuerungs- und Datensysteme.
• Nachgewiesene Erfahrung in der Durchführung komplexer Multi-System-Elektronikprojekte, die die Integration und Validierung miteinander verbundener eingebetteter Systeme beinhalten.
• Exzellente organisatorische und kommunikative Fähigkeiten, Selbstständigkeit unter Druck und Anpassungsfähigkeit an ein schnelllebiges Rennstreckenumfeld.
• Absolute Diskretion bezüglich vertraulicher Daten; fließende schriftliche und mündliche Englischkenntnisse.

Wenn Sie interessiert sind, senden Sie bitte Ihre Bewerbung im PDF-Format

Bewerbungsfrist: 5. Oktober 2026

Die FIA ist ein Arbeitgeber, der die Chancengleichheit garantiert und sich dafür einsetzt, eine vielfältige und integrative Belegschaft aufzubauen. Wir begrüßen und fördern Bewerbungen aller qualifizierten Kandidaten.