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SRE Manager (VPN)

Proton

Type de contrat
Temps plein
Lieu
Genève
Première publication
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Rejoignez Proton et construisez un meilleur internet où la vie privée est la norme

Proton a été fondée en 2014 par des scientifiques du CERN sur une vérité simple : la vie privée est un droit humain fondamental. Depuis lors, nous avons construit le plus grand service de messagerie chiffrée au monde (Proton Mail) et nous nous sommes étendus à Proton VPN, Proton Drive, Proton Pass et Proton Calendar — des outils utilisés par des millions de personnes à travers le monde pour protéger leur liberté, lutter contre la censure et garder leurs données en sécurité. Dans certaines situations, Proton a littéralement aidé à sauver des vies !

Nous sommes rentables, indépendants (aucun contrôle par des VC) et nous recrutons de manière sélective parmi le top ~1% des candidats. Nos plus de 700 membres d'équipe répartis dans plus de 50 pays sont issus d'organisations de premier plan et de parcours académiques d'élite. Nous avançons vite, maintenons une hiérarchie légère et privilégions l'impact sur l'apparence. Si vous voulez accomplir un travail significatif avec des personnes exceptionnellement de haut calibre, c'est ici. Rejoignez-nous et faites un travail dont vous pourrez être vraiment fier. Consultez nos projets open-source ici (https://proton.me/community/open-source) !

L'Équipe :

Proton VPN offre à des millions de personnes une connexion privée à internet, y compris aux personnes vivant dans des pays où internet est censuré. Il fonctionne sur des milliers de serveurs bare-metal. Nous choisissons nous-mêmes le matériel, les datacenters et les réseaux, et nous les exploitons tous.

L'équipe VPN Site Reliability Engineering construit et gère cette flotte. Elle compte huit ingénieurs : six ingénieurs en fiabilité de site (site reliability engineers) et deux ingénieurs qui s'occupent de la santé quotidienne de la flotte. La flotte fonctionne sous Debian, est automatisée avec Ansible et Python, et est surveillée avec Prometheus, VictoriaMetrics et Grafana. L'équipe a maintenu la stabilité du service à travers plusieurs années de croissance rapide.

Le rôle :

Nous recrutons un engineering manager pour diriger cette équipe. Vous reporterez au VPN Engineering Director et travaillerez depuis notre bureau de Genève ou de Barcelone.

La flotte continue de croître à mesure que de plus en plus de personnes utilisent Proton VPN. Pour rester en avance sur cette croissance, l'équipe investit dans deux domaines, et vous dirigerez les deux.

  1. Automatisation. Les ingénieurs effectuent encore beaucoup de travail de provisionnement, de déploiement et de réparation manuellement. Nous voulons que le logiciel effectue ce travail, afin qu'un correctif ou un nouvel emplacement atteigne la flotte rapidement et en toute sécurité.
  2. Observabilité. Nous savons quand un serveur est hors service. Nous ne savons pas encore quand des utilisateurs dans un pays subissent un faible débit. Nous voulons identifier un problème qui affecte un serveur ou un pays pendant qu'il est encore mineur.

Nous avons choisi une stack simple délibérément, et nous prévoyons de la conserver et de l'étendre.

Il s'agit d'un rôle de management, vous n'écrirez donc pas de code de production. Vous devez cependant être suffisamment technique pour lire le code de l'équipe, remettre en question ses conceptions et examiner ses postmortems en détail.

Ce que vous ferez :

  • Gérer et développer une équipe de huit ingénieurs.
  • Décider de ce que l'équipe automatise et mesure en priorité, et exécuter ce plan.
  • Être responsable de la fiabilité de la flotte Proton VPN, y compris les SLOs, les budgets d'erreur, la réponse aux incidents et les postmortems.
  • Construire une surveillance qui montre ce que les utilisateurs expérimentent dans chaque pays, en commençant par le débit.
  • Remplacer le travail manuel de provisionnement, de déploiement et de réparation par des outils qui déploient les changements sur la flotte rapidement et en toute sécurité.
  • Définir les standards d'ingénierie pour l'équipe, et coacher les ingénieurs pour résoudre les problèmes opérationnels via le logiciel.
  • Planifier la capacité et les nouveaux emplacements avec l'ingénierie produit VPN, les équipes d'infrastructure de Proton, et nos fournisseurs de réseaux et de datacenters.

Ce que nous recherchons :

  • Plusieurs années d'expérience dans la gestion d'équipes de fiabilité de site (site reliability), d'infrastructure ou de plateforme.
  • Expérience dans la transition d'une équipe d'opérations manuelles vers des opérations automatisées, avec des résultats que vous pouvez décrire.
  • Un solide jugement technique sur de grandes flottes Linux. Vous pouvez réviser une conception, lire Python et Ansible, et identifier les lacunes dans un postmortem.
  • Expérience de la responsabilité de la fiabilité d'un service de production, y compris les SLOs, les budgets d'erreur, la réponse aux incidents et les postmortems.
  • Expérience dans la construction ou la reconstruction de la surveillance d'un service de production, et dans la capacité à faire en sorte que les ingénieurs s'y fient.
  • Expérience de la gestion d'infrastructures physiques, ou une volonté claire de l'apprendre.
  • Expérience dans le développement d'ingénieurs, la formulation de feedbacks directs et la gestion de la sous-performance.
  • Expérience dans la réalisation de projets qui dépendent d'équipes extérieures à la vôtre.
  • L'habitude de fixer vos propres priorités. Nous vous donnerons des objectifs, et vous déciderez avec l'équipe comment les atteindre.
  • Une rédaction claire dans les documents de stratégie, les rapports d'incidents et les standards d'ingénierie.
  • Un engagement envers la vie privée. Proton VPN ne conserve aucun journal d'activité utilisateur, et vous devrez améliorer l'observabilité dans cette limite.

Points bonus pour :

  • Connaissances approfondies en réseau : routage, peering, protocoles de tunneling tels que WireGuard et OpenVPN, et débogage au niveau des paquets.
  • Expérience avec le contournement de la cen

Traduit automatiquement depuis l’original.

Publié il y a 1 semaine

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