Ingénieur Logiciel d'Application Embarquée F1
- Tipo di contratto
- Tempo pieno
- Percentuale
- 100%
- Luogo
- Genève
- Lingue
- Francese, Francese
- Prima pubblicazione
- 22 septembre 2026
- 100%
- Durée indéterminée
- Geneva
Ingénieur Logiciel d'Application Embarquée F1 (Genève - Suisse)
Unisciti la FIA e ricoprire un ruolo chiave nello sviluppo e nel monitoraggio delle tecnologie avanzate che alimentano la Formula 1.
In qualità di Ingénieur Logiciel d'Application all'interno del Dipartimento Tecnico della FIA, rafforzerete le nostre capacità interne in software embedded per implementare, monitorare e far rispettare i regolamenti tecnici e sportivi della Formula 1. Lavorerete su complessi progetti elettronici multi-sistema che richiedono un'integrazione fluida tra unità di controllo, sensori, reti di comunicazione e sistemi di dati.
Con sede a Genève, questo nuovo ruolo richiede di lavorare all'interno di un team multidisciplinare dinamico e include trasferte sui circuiti durante gli eventi di Formula 1 (circa 12 eventi all'anno).
MISSIONI E RESPONSABILITÀ:
Sviluppo di software d'applicazione embedded
- Progettare, implementare, validare e mantenere software embedded robusti sviluppati internamente per le piattaforme chiave della FIA Formula 1, in particolare l'ECU Standard FIA e l'Enregistreur de Données d'Accident, al fine di monitorare e garantire la conformità normativa.
- Dirigere l'integrazione multi-sistema end-to-end tra unità di controllo, sensori, bus di comunicazione del veicolo, reti di telemetria e suite di analisi dati FIA.
- Tradurre requisiti sportivi, tecnici e operativi complessi in architetture software ad alta integrità, specifiche dettagliate e piani di verifica rigorosi.
- Sviluppare strumenti specializzati di simulazione, test e analisi dati per accelerare la validazione del software, supportare l'evoluzione normativa e garantire la prontezza operativa.
- Eseguire test funzionali e di integrazione su banchi e ambienti veicolo in stretta collaborazione con i team F1, i produttori di powertrain e i fornitori elettronici.
- Diagnosticare, ottimizzare e mantenere i repository del software d'applicazione, applicando revisioni del codice rigorose, controllo di versione e documentazione tecnica chiara per garantire l'affidabilità e la manutenibilità a lungo termine.
- Costruire e sviluppare le capacità di ingegneria interne, rafforzando l'indipendenza operativa della FIA e la sua reattività di fronte alle richieste tecniche emergenti.
Audit dei sistemi elettronici
- Ispezionare i software embedded dei concorrenti, il comportamento dei sistemi e i dati telemetrici per verificare la conformità ai regolamenti di telaio e powertrain.
- Sviluppare strumenti di audit automatizzati e collaborare con i fornitori per razionalizzare i processi di ispezione elettronica e omologazione.
Strategia di sviluppo e supporto normativo
- Supportare i futuri aggiornamenti normativi attraverso la simulazione proattiva, la modellazione di sistema e la validazione tecnica.
- Definire le specifiche delle future architetture elettroniche FIA, proteggere la proprietà intellettuale della FIA e fornire un contributo tecnico ai gruppi di lavoro F1.
Supporto in gara e durante i test
- Fornire supporto in pista durante le gare e i test F1 (~12 eventi/anno) per configurare, utilizzare e monitorare i sistemi elettronici e di registrazione dati FIA.
- Analizzare la telemetria del veicolo in tempo reale per verificare la conformità normativa e risolvere anomalie software inter-sistema in collaborazione con i team e i produttori.
PROFILO:
- Master in elettronica, ingegneria del controllo, ingegneria del software o disciplina affine.
- Minimo 3-5 anni di esperienza professionale in sistemi di controllo embedded o sviluppo di software d'applicazione in tempo reale in un ambiente di motorsport competitivo (Formula 1, Formula E, WEC).
- La conoscenza dell'ECU Standard FIA Formula 1 e della sua suite di strumenti software sarebbe un importante vantaggio.
- Comprovata esperienza nello sviluppo, test e gestione del ciclo di vita di software embedded in tempo reale; padronanza di MATLAB, Simulink e Simscape.
- Buona comprensione del funzionamento di telai e powertrain in Formula 1, Formula E o WEC, inclusi i sistemi elettronici, elettrici, di comunicazione, di controllo e i dati associati.
- Esperienza dimostrata nella realizzazione di progetti elettronici multi-sistema complessi che implicano l'integrazione e la validazione di sistemi embedded interconnessi.
- Eccellenti capacità organizzative e comunicative, autonomia sotto pressione e adattabilità ad ambienti di pista con ritmi sostenuti.
- Assoluta discrezione riguardo ai dati riservati; padronanza scritta e orale dell'inglese.
Se interessati, si prega di inviare la candidatura in formato PDF
Scadenza per la candidatura: 5 ottobre 2026
La FIA è un datore di lavoro che garantisce l'uguaglianza delle opportunità, impegnato a costruire una forza lavoro diversificata e inclusiva. Accogliamo e incoraggiamo le candidature di tutti i candidati qualificati.
Tradotto automaticamente dall’originale.
Pubblicato 3 settimane fa