Senior Power Electronics Engineer
- Tipo di contratto
- Tempo pieno
- Luogo
- Lausanne
- Prima pubblicazione
About Us
Harmattan AI è un primario della difesa di prossima generazione che costruisce sistemi di difesa autonomi e scalabili. Dopo la chiusura di una Series B da $200M, che valuta l'azienda $1.4 billion, stiamo espandendo i nostri team e le nostre capacità per fornire sistemi mission-critical alle forze alleate.
Il nostro lavoro è guidato da valori chiari: costruire tecnologie con un impatto nel mondo reale, perseguire l'eccellenza in tutto ciò che facciamo, stabilire obiettivi ambiziosi e affrontare le sfide tecniche più difficili. Operiamo in un ambiente esigente in cui sono richiesti rigore, ownership ed esecuzione.
About the Role
L'elettronica di potenza è il collo di bottiglia in ogni cellula di UAS di prossima generazione che costruiamo: i controller dei motori, i gate driver e gli stadi DC-DC sono ciò che definisce il tempo di volo, il carico utile, l'involucro termico e l'affidabilità sul campo. Cerchiamo un IC senior per gestire la catena di potenza analogica end-to-end attraverso le nostre piattaforme UXV: dalla simulazione della commutazione MOSFET al layout PCB fino alla validazione in laboratorio. Sarai il riferimento tecnico sull'elettronica di potenza all'interno del nostro hub ingegneristico di Lausanne, sbloccando in parallelo i team di propulsione, cellula e sistemi embedded mentre passiamo dalla cadenza dei prototipi al deployment multi-piattaforma.
Questo è un ruolo di costruzione, non un posto di ricerca. Tu spedisci hardware.
Responsibilities
- Architettura dello stadio di potenza: Guidare la topologia del controller del motore e DC-DC su piattaforme UXV ad ala fissa, multicopter e ibride. Tradurre i vincoli della missione in specifiche della catena di potenza.
- Commutazione MOSFET & Design del Gate-Drive: Gestire il design dello switching analogico: tuning del dead-time, gate shaping, compromessi tra perdite di switching vs EMI vs termica.
- Simulazione multi-fedeltà: Implementare l'intero stack: budgeting analitico delle perdite, SPICE transitorio (LTspice), modellazione a livello di sistema in PLECS o Simulink.
- Stadi di pilotaggio BLDC: Progettare inverter trifase con rilevamento della corrente integrato, protezione, interfacce hardware compatibili con Trapezoidale e FOC.
- PCBA ad alta densità di potenza: Guidare lo schema e il layout in Altium o KiCad con parametri termici, parassiti ed EMC progettati fin dalla prima revisione.
- Ingegneria EMI / EMC: Guidare la pre-compliance, il design dei filtri e il debug delle cause profonde sotto carichi rappresentativi del volo.
- Dal prototipo alla produzione: Portare i PCBA del controller del motore attraverso la disciplina di revisione, DFM e qualificazione - chiudendo il cerchio sui resi sul campo.
- Validazione in laboratorio: Eseguire la caratterizzazione su banco (analizzatori di potenza, oscilloscopi, imaging termico, double-pulse testing) e riconciliarla con la simulazione.
- Interfaccia Firmware & Controlli: Collaborare con embedded e propulsione sul tuning FOC, la calibrazione del rilevamento della corrente e il confine di compensazione hardware/firmware.
- Autorità di Design & Mentorship: Stabilire lo standard tramite record di decisioni di design e design di riferimento. Mentore per 1–2 ingegneri junior.
Candidate Requirements
- MSc o PhD in Ingegneria Elettrica, Elettronica di Potenza o equivalente.
- 5+ anni di esperienza R&D pratica su motor drive, controller BLDC/PMSM o elettronica di potenza ad alta densità.
- Profonda padronanza operativa del design della commutazione MOSFET: selezione del gate-driver, tuning del dead-time, transizioni di switching, budget delle perdite.
- Comprovata ownership di almeno un PCBA di un controller motore spedito dal prototipo alla produzione (o qualificazione pre-produzione): idealmente su piattaforme drone, robotica, eVTOL o automotive.
- Fluidità nella simulazione (LTspice, PLECS o Simulink) e nel design PCB (Altium).
- Forte, maturata intuizione per il design e il debug EMI / EMC.
- Disciplina da banco di laboratorio: hai debuggato personalmente ciò che la simulazione ha saltato.
- Comfort con la velocità di iterazione dello scale-up e l'ownership end-to-end.
- Inglese fluente (lingua di lavoro); il francese è un plus, non un requisito.
Bonus points per: esperienza GaN / SiC, esposizione al design safety-critical, teoria del controllo applicata implementata nell'hardware, esposizione a programmi di difesa, aerospaziale o UAS.
Non vediamo l'ora di sapere come puoi aiutare a plasmare il futuro dei sistemi di difesa autonomi presso Harmattan AI.
Tradotto automaticamente dall’originale.
Pubblicato 2 settimane fa